あまり精度はないので、少数点以下は信用しないでください。
また、旋廻性能の高い機体は誤差が大きい可能性があります。
こちらも参照してください グラフ1(ビッツ〜クェーサー) グラフ2(ジャラC〜ボルキャ) むしろグラフ推奨
過積載時の旋回性能と低下率 (協力:シルクさん、ケロダさん)
(s)は1旋回に要する時間、低下率は非過積載時と過積載時の比率
機体 | STD(s) | STD+1(s) | 低下率(%) | STD+2(s) | 低下率(%) | STD+3(s) | 低下率(%) | STD+4(s) | 低下率(%) |
ビッツ | 36.4 | 44 | 17.3 | 53.5 | 32.0 | ||||
mビッツ | 37.6 | 39.5 | 4.8 | 43.7 | 14.0 | 47.1 | 20.2 | 53 | 29.1 |
ボルテクス | 36.3 | なし | 53.8 | 32.5 | |||||
ジュガノート | 18.0 | 19.5 | 7.7 | 20.9 | 13.9 | ||||
ファルシオン | 18.2 | 20.6 | 11.7 | 21.7 | 16.1 | ||||
ブレード | 18.2 | 18.8 | 3.2 | 20.1 | 9.5 | 20.9 | 12.9 | ||
ディサイダー | 30.2 | 34.5 | 12.5 | 40.4 | 25.2 | ||||
スカーフェイス | 30.3 | 34.5 | 12.2 | 40.4 | 25.0 | ||||
スカーフェイスA1 | 21.3 | 27 | 21.1 | ||||||
プロミネンスM1 | 28.0 | 33.3 | 15.9 | 37.8 | 25.9 | ||||
プロミネンスM2 | 40.3 | 45.4 | 11.2 | 50.0 | 19.4 | 55.4 | 27.3 | 62.5 | 35.5 |
プロミネンスM2(装甲パージ) | 33.0 | 33.0 | 0.0 | 33.0 | 0.0 | 33.0 | 0.0 | 33.0 | 0.0 |
プロミネンスM3 | 26.0 | 29.8 | 12.8 | 34.5 | 24.6 | ||||
スカーフェイスU | 28.8 | 30.6 | 5.9 | 32.6 | 11.7 | 34.8 | 17.2 | 37.5 | 23.2 |
レイピア | 16.4 | 17.3 | 5.2 | 18.9 | 13.2 | 19.1 | 14.1 | ||
クェーサー | 16.6 | 17.6 | 5.7 | 18.3 | 9.3 | 19.0 | 12.6 | 19.7 | 15.7 |
ジャララックスC | 26.0 | 30.2 | 13.9 | 34.3 | 24.2 | ||||
ジャララックスNS-R | 20.8 | 21.0 | 1.0 | 22.0 | 5.5 | 23.1 | 10.0 | 24.2 | 14.0 |
ジャララックスN | 26.0 | 30.2 | 13.9 | 34.3 | 24.2 | ||||
リーガルドレスN | 21.4 | 23.4 | 8.5 | 25.7 | 16.7 | ||||
リーガルドレスA | 23.4 | 23.8 | 1.7 | 25.1 | 6.8 | 26.2 | 10.7 | 27.7 | 15.5 |
ビヒモス | 40.0 | 46.9 | 14.7 | 53.1 | 24.7 | 62.3 | 35.8 | ||
メイルストローム | 33.0 | 37.4 | 11.8 | 40.2 | 17.9 | 46.8 | 29.5 | ||
シープドック | 15.2 | 16.7 | 9.0 | 18.2 | 16.5 | ||||
ガーパイク | 24.2 | 27.1 | 10.7 | 29.0 | 16.6 | 31.5 | 23.2 | ||
ズィーゲスツーク | 27.8 | 32.8 | 15.2 | 37.2 | 25.3 | ||||
コルト・エグゼク | 33.0 | 36.7 | 10.1 | 42.0 | 21.4 | 45.7 | 27.8 | ||
コルト | 37.4 | 42.2 | 11.4 | 46.9 | 20.3 | 54.2 | 31.0 | ||
ジャララックスマカーブル | 18.2 | 19.6 | 7.1 | 20.1 | 9.5 | 21.3 | 14.6 | 22.4 | 18.8 |
アースシェイカー | 19.2 | 19.4 | 1.0 | 20.7 | 7.2 | 22.2 | 13.5 | ||
イエロージャケット | 29.0 | 29.9 | 3.0 | 32.7 | 11.3 | 34 | 14.7 | 37.5 | 22.7 |
ディサイダーボルキャニック | 36.5 | 40.5 | 9.9 | 44.1 | 17.2 | 48.4 | 24.6 | 53.6 | 31.9 |
*注*
ボルキャニックはSTD+4でその場旋回1周する前に転倒。よって半周×2のデータ。
ボルテクスは奇数の武器がないのでSTD+1はできない。
M2は過積載でも装甲を捨てれば標準積載に収まる。→隠しパラメータで固定兵装の重量がある可能性。
低下率の傾向
例えば、ビッツとmビッツはほとんど同じ旋廻性能だが、mビッツはMAX-STDが4なのに対し
ビッツのそれは2である。
またブレードとファルシオンは旋廻性能が同じだが、ブレードの方がMAX-STDが大きいので
旋廻性能の低下率が低い。
注目すべき機体
特に旋回性能の低下率が高い、低い機体をピックアップ。
ジャララックスNS-R
STD+4しても素のガーパイクと同等。+1、+2にいたってはほとんど変わっていない。強すぎる。
ジャララックスC(N)
低下率が大きい。Cはともかく、Nは多く武器を積みたくなるが、タンク切り離しで標準内になるようにしたほうがベター。
ビヒモス
もともと低いが、+3すると目もあてられない旋回性能に。
また、MAX-STDの値が大きいほど旋回性能の低下率が下がるので、追加マウントを使用し、この値を大きくすることでSTDオーバーでも旋回性能の低下をある程度防ぐことができる。
例
機体 | STD(s) | AddMnt Lv3STD+2(s) | AddMnt Lv3低下率(%) | 通常時STD+2(s) | 通常時低下率(%) |
ボルテクス | 36.3 | 39.1 | 7.2 | 53.8 | 32.5 |
ディサイダー(AddMnt Lv3) | 30.2 | 32.3 | 6.5 | 40.4 | 25.0 |
追加マウントLv3を使うことによって、同じSTD+2でも使用時と未使用時の旋回性能の低下率は大きく異なる。
これを利用すれば、追加マウントを劣化改修型マウントとして使用できる。
ただし、旋回性能の低下を防げるといっても、やはり元よりは落ちるので、改修型マウントを持っている場合はそちらを
使ったほうが良い。