VTの燃料と燃費について

前作鉄騎では3速が一番燃費が良いとされていた。
では鉄騎大戦ではどうだろうか。
結論から言うと、5速が一番であった。

計測方法：同一VTの1〜5速それぞれに分けて、燃料が切れるまで走らせ、走り始めてから燃料が切れるまでの時間を測定、
最高速から各ギアでの本体燃料における走行可能距離を求める。

測定に使用したVT：ジャラN（タンク無し）
測定に使用したMAP：M00

3速、4速、5速を同時に測定開始して、ある時間たってから3人で燃料確認したところ、減り方がほぼ変らないことが判明。
予想以上に燃費が良く、当初予定していた20分を過ぎることがわかり、燃料が半分を切ったときの時間を測定した。

結果、どのギアでも10分で半分燃料を消費した。
また、ギアをNにしてアクセルを踏んでいても燃料は同様に減っていったため、アクセルを踏んでいれば燃料はギア、スピードによらず
減っていくことがわかった。　
つまり、ジャラNの本体燃料はアクセル踏みっぱなしで20分で空になる。
また、オーバーライドは2分で燃料が無くなった。
これより、オーバーライド時は非オーバーライド時の10倍の燃料消費をすることが分かった。

燃料タンクはオーバーライド時で50秒で一つ空になった。
つまり、非オーバーライド時は約8分持つと思われる。

停止時にオーバーライドを使用し、燃料が切れるまでの時間は10分。
この結果から全く動かずに本体燃料が空になるのは100分だと予想される。

ギアによって燃費が変らないのなら、あまり意味の無いデータだが、目的であった走行可能距離の表を示す。

ジャララックスNの本体燃料における走行可能距離

機体を変えて再測定、使用したVTはボルテクス（タンク無し）。
ある程度想像できたことだが、ボルテクスも20分で燃料が尽きた。
ここからは予想になってしまうが、どの機体でも燃料の容量、燃費は変らないことが予想される。

整理すると
どの機体でも燃料容量、燃費は同じ。
1速だろうと5速だろうと、燃料消費は変らない。
オーバーライドの燃料消費速度は、通常の10倍。

意外だったのは、第1世代は燃費がよい、第2世代（特にジャラ）は燃費が悪いと、よく言われていたのだが、
これは嘘であり、オーバーライドの使い方のみが問題であったことである。